Поиск по сайту 
 
     Автоматизированные системы
               управления вашим бизнесом
   
 Новости
  Сегодня: 26.09.17


Кассовые чеки по новому образцу 54-ФЗ

Дата: 16.03.17

С 15 июля 2016г. существенно изменился порядок ведения кассовых операций (№290-ФЗ от 03.07.2016 ).
Продавцы должны использовать онлайн-кассы с функцией передачи чека в налоговую инспекцию, а также с возможностью выдачи покупателю электронного чека. Кроме того, расширен список требований к чекам и оснований для их выдачи клиенту.



Еще две модели онлайн-касс включены в реестр ККТ!

Дата: 10.02.17

Федеральная Налоговая Служба РФ включила в реестр ККТ сведения о двух новых моделях онлайн-касс.



54-ФЗ: Новый порядок применения ККТ - послаблений не будет!

Дата: 09.02.17

Члены Национальной ассоциации сетевой торговли (НАСТ) на площадке ФНС обсудили с Минпромторгом и Минфином возможность отсрочки обязательной регистрации онлайн-касс, а также установление переходного периода без штрафов.



Как осуществить быстрый переход на новый порядок применения ККТ 2017 по 54-ФЗ?

Дата: 07.02.17

Для того чтобы обезопасить себя от штрафных санкций за нарушение правил работы с онлайн-кассами по 54-ФЗ, фирма «ТОР» предлагает уже сейчас заказать новую кассу!

     
 
Контакты

Консультант
(347) 253-25-55
внутр. 2100
Адрес:
г. Уфа, ул. Айская, 46

 
     
Горячая линия

Звоните,

мы поможем вам!

+7(347)253-25-55

 
 

 

 Режимы труда и отдыха водителей (РФ и ЕСТР)  :: Тахографы  :: Главная

ПРАВИЛА РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА ВОДИТЕЛЕЙ ПО ЕСТР

В настоящее время Законодательством РФ установлены режимы труда и отдыха для водителей.

Данные режимы определяют продолжительность времени управления транспортным средством, времени общей работы  и времени отдыха водителя.

Продолжительность управления транспортным средством

Ежедневная продолжительность управления автотранспортным средством не должна превышать 9 часов. Возможно ее увеличение максимум до 10 часов, но не более двух раз в течение недели.
Еженедельная продолжительность управления автотранспортным средством не должна превышать 56 часов.
Общая продолжительность управления автотранспортным средством в течение любых двух следующих друг за другом недель не должна превышать 90 часов.

Продолжительность перерывов в управлении транспортным средством

После управления транспортным средством в течение 4,5 часов водитель должен сделать перерыв не менее чем на 45 минут (если не наступает период отдыха).
Этот перерыв в 45 минут можно заменить двумя перерывами - в 15 минут и в 30 минут. Во время этих перерывов водитель не выполняет никакой работы.
ВНИМАНИЕ: Данные перерывы не являются периодами отдыха! 

Продолжительность общей работы в управлении транспортным средством

Ежедневная продолжительность общей работы водителя ( в том числе управление транспортным средством) не должна превышать 13 часов.

Продолжительность общей работы может быть продлена до 15 часов в сутки. При этом водитель не может работать более трех 15-часовых рабочих дней, и между этими днями должен быть еженедельный период отдыха.

Максимальная продолжительность непрерывной  работы и/или управления транспортным средством не должна превышать 6 часов.

Каждые 6 часов водитель должен делать перерыв не менее чем на 45 минут, если не наступает период отдыха.

Продолжительность периодов отдыха

У водителя есть ежедневные и еженедельные периоды отдыха.
Водитель должен иметь непрерывный ежедневный отдых  не менее 11 часов в сутки.

Ежедневный  периода отдыха, также может быть сокращен до 9 часов. Тогда он рассматривается в качестве сокращенного ежедневного периода отдыха. Но таких периодов может быть не более трех между любыми двумя еженедельными периодами отдыха.

Водитель может проводить ежедневный период отдыха в автотранспортном средстве, если в нем имеется спальное место и автотранспортное средство находится на стоянке.

ПРИМЕЧАНИЕ: если водитель входит в состав экипажа из нескольких человек, то  в течение 30 часов после окончания ежедневного/еженедельного периода отдыха, у него должен быть новый ежедневный период отдыха не менее 9 часов.

Водители экипажа имеют еженедельный период отдыха не менее 45 часов в неделю. Этот период может быть сокращен не менее чем до 24 часов. Но каждое сокращение должно быть компенсировано эквивалентным периодом отдыха до конца третьей рабочей недели.

В течение каждой рабочей недели водитель должен иметь еженедельный отдых продолжительностью 45 часов.

Еженедельный период отдыха начинается не позднее, чем по окончании 6 рабочих суток (считая от предыдущего еженедельного периода отдыха).

Этот период отдыха может быть сокращен:

- до 36 часов, если он используется в месте приписки автотранспортного средства/ в месте приписки водителя,

- до 24 часов, если он используется в любом другом месте.

ПРИМЕЧАНИЕ: если время отдыха было сокращено, то оно обязательно должно быть компенсировано предоставлением недостающих часов  до конца третьей недели.
Эти часы присоединяются уже к следующему периоду отдыха продолжительностью не менее девяти часов.
Еженедельный период отдыха, попадающий на две недели, может быть отнесен к любой из этих недель, но не к обеим сразу.
ПРИМЕЧАНИЕ: если транспортное средство перевозится на пароме или железной дороге, и водитель просто сопровождает его, то  ежедневный отдых может прерываться не более двух раз. Время перерыва на отдых не более 1 часа до погрузки или после выгрузки. Таможенное оформление включается в операции по погрузке/выгрузке.

Исключения из правил

В редких случаях водитель может отходить от указанных правил. Если это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров, груза или самого транспортного средства.

При этом водитель должен указать причину нарушения правил в регистрационном листе, диаграммном диске или на распечатке контрольного устройства сразу же по прибытию в место стоянки.

Обязанности перевозчика

1. Организовать транспортные  перевозки и инструктаж членов экипажа так, чтобы они могли соблюдать правила режима труда и отдыха.
2. Постоянно контролировать время работы и отдыха путем ведения записей в контрольных книжках. При  обнаружении нарушений перевозчик должен их устранить и принять меры к недопущению их в будущем. 
3. Составлять договорные графики перевозки таким образом, чтобы водителем соблюдались правила режима труда и отдыха.

Обязанности водителя

1. Правильно эксплуатировать тахограф.

2. Своевременно включать и переключать режимы работы тахографа.

3. Если водитель  находится в отпуске, на больничном,  или по каким-то причинам нарушил режимы труда и отдыха, то  он должен предоставить специальный бланк подтверждения своей деятельности за этот период.

 

 


 
 Клиенты
 

Обслуживание, покупка нового
оборудования и др.

Супермаркет METRO CASH&CARRY
Работы:

Техническое обслуживание

Спорт-бар "Полтинник"
Работы:

Автоматизация ресторана на основе RKeeper

Кафе "Креманка"
Работы:

Автомаизация ресторана на основе RKeeper

Ресторан "BeerBerry"
Работы:

Автоматизация ресторана на основе RKeeper

Ресторан "Кухни народов мира"

База отдыха "Башкирская Рица"
Работы:

Автоматизация гостиницы (Shelter) и кафе (Rkeeper)

ТД "БашСпирт"
Работы:

Автоматизация на основе СуперМаг 2000

Ледовый дворец "Уфа-Арена"
Работы:

Автоматизация ресторанов на основе RKeeper

Ресторан "Первая кальянная"
Работы:

Автоматизация ресторанов на основе RKeeper

 Динамика
 

Всего клиентов: 148
Новых клиентов: 11
На обслуживании: 95

 


 Партнёры
 
 
О компании             Технологии             Оборудование и ПО             Техподдержка             Партнеры             Вакансии             Контакты
 

© 2008 ООО "ТОР". Разработано компанией ФРЭНД *

масло мобил 10w40 мобил 10w 40 отзывы
 
Кронштейн купить запчасть 3AA998490 Skoda Audi Volkswagen Seat
 
best bitcoin mixer
 
free mp3 songs downloading sites

Кухни

Яндекс.Метрика